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江苏公路客运票务信息网温馨提示:
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走了走好的。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的电话必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子，这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。
长沙晚报掌上长沙月日讯据今日宁乡消息0年非凡岁月，楚沩巨变写满广袤大地。回眸与展望之际，你知道这些改变背后的历史和未来吗。波澜壮阔间，共和国走到了第0个年头。0年风雨兼程，乘风破巨浪；0年砥砺奋进，黄土变通途；0年携手并肩，路畅千万家。回顾往昔，楚沩大地，从农村到城市，一步一个脚印，探索永不止步。今天，请读者跟随与共和国同龄的刘诚的讲述，触摸时代变迁的脉动，感受每一次温暖与欢颜吧。讲述人刘诚我叫刘诚，年月出生于东湖塘镇西冲山村。我见证了共和国蓬勃发展，更亲历了交通出行的腾飞变迁。在这0年之间，交通出行有着很大的变化，最能体现的是大马路上的变化，从步行单车到私家车，再到如今道路宽敞车流如织，可以说在一条马路上，记录了0年来的交通出行变化。这些年出行的交通工具便折射了一个新中国翻天覆地的变化历程。去哪里都是走，全靠“路车”年，我在陶家湾的老宁乡二中上初中时，上学要步行十五里路，那时只有一条坑洼不平的土路，每天打赤脚上岭下坡。上世纪0年代，农村里的人都是步行。速度慢，时间长，出行路程短。去趟县城买东西，一去一回就要花天的时间。如果没有什么重要的东西要买，基本上都不会出远门。小时候的某一年七月，我去西部乡镇走亲戚，翻山越岭，反正走了四五个小时才到那大山深处。中午吃饭时，蒸腊肉煮腊肉腊肉炒红薯叶呀，反正是好多腊肉做菜。吃的饭却全是红薯，没有米饭。一打听才知道，亲戚家因无道路出入，猪肉根本无法卖出，杀猪后自己又舍不得吃，只好全部熏成腊肉，由此可见当时交通不便信息不畅了。年，我通过路线教育学习班培训后，作为干部分配到县城关镇税务所工作。那时，人们出行通常只能靠两条腿步行，去哪里都得走路，全靠“路车”两条腿。要是着急赶路，就得花上两毛钱坐为数不多的客车，不但等车时间长，而且遇到下雨天气时，连个躲雨的停靠站也没有。那时候，自行车对普通老百姓来说是奢侈品，没有多少人能够买得起。马路，其实也只是由碎石铺成的简易路。拥有自行车不是一件易事年月，我调到城郊公社任团委书记。那个时候不像现在，马路上汽车是很少的，大部分人出行都靠步行，或者骑自行车。那时拥有一辆自行车，还是一件很体面的事情。年，我才拥有第一辆自行车，是凤凰牌，是我花了0块钱买了公社仓库里的二手车。我那个高兴劲呀，没法形容，天天洗车，擦得发亮，时时维护，日日上油。因此，我成为远近闻名的修车能手。那个年代的人结婚，总要铆足了劲凑齐“三大件”自行车缝纫机和手表，而自行车就是其中的一件。只是由于物资稀缺，普通老百姓即使存够了钱要买自行车，也不是那么容易的事情。那时候一般都喜欢上海产的凤凰牌或永久牌自行车，但是这两个牌子的自行车平时只能凭票购买。没有票的人，只能等百货商店在重大节假日的时候，推出一批凭现金购买的自行车，不过数量很少，每次大家都要排队抢购，去晚了可能就没有了。年结婚时，我才买了一辆全新的凤凰牌自行车。骑摩托车是很“威”的年代年，我调到花明楼区朱石桥乡任乡党委书记时，自行车普及率很高，宁乡城乡随处响着“叮叮当当”的自行车铃声。那时，我国被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖程度有多高。但当时的道路建设依旧十分落后，这给人们日常生活带来很多不便。与此同时，摩托车开始出现在人们的视野里。但摩托车很贵，有一辆摩托车就是家庭富裕的象征。骑着摩托车穿梭在大街小巷中，是很有“面子”的事，引来不少羡慕的目光。我记得年，宁乡才成立公共汽车公司，结束了城区无公交车的历史，也拉开了宁乡公交车的发展序幕。摩托车公交车的士开始普及，长途大巴出现。宁乡城区可以看到不少公交车以及黄色红色的微型面包车。到了0年代中后期，人们的工资也跟着涨了，于是，更便捷的摩托车取代了自行车的地位，成为人们出行的新宠。从摩托车开始，人们的出行方式大为改变。到0年代末期，私家车开始逐渐进入视野，这是汽车生活在我市萌芽的前奏。年，我调到县交通局工作时，在城区，自行车已较少见到，摩托车私家车公交车已经慢慢地多起来。私家车“飞”入寻常百姓家时代发展的巨轮，为普通老百姓的生活“安”上了“小轮”。000年后，自行车摩托车等交通工具正被新的交通工具——私家车逐步取代。买私家车已不再是“天方夜谭”，老百姓的收入增加了，生活水平提升了，私家车也早已悄悄地走进了平常百姓的生活。如今，私家车“飞”入了寻常百姓家，汽车保有量在以飞快的速度增长着。私家车不再是有钱人的玩物。只要花三五万元钱，就可以在市场上买到可爱小巧的私家车。交通工具多种多样，百姓出行畅通无阻，人们已经享受到迅速发展的交通给生活带来的乐趣。0年的时光，人们的出行方式有了惊人的改变。公交车自行车出租车私家车……这些人们身边的出行工具，它们既承担了交通运输功能，也承载着生活质量的不断变迁。我很幸运，赶上了好时光，见证共和国伟大变迁。感谢党和政府。现在，我虽退休了，但我愿发挥余热，做个时代的追梦人。“团结起来，振兴中华”已经成为一种精神力量，感染着每一名普通中国人。习近平总书记曾说‘今天，我们比历史上任何时期都更接近更有信心和能力实现中华民族伟大复兴的目标。’面对伟大而壮丽的新时代，我们必须凝心聚力团结一致，共绘同心圆，共筑中国梦，为谱写中华民族伟大复兴的壮美篇章而不懈奋斗。”刘诚说。记者手记我市历史悠久，文化灿烂，自古就有修桥筑路造福于民的传统美德。年解放后，特别是中共三中全会以来，随着经济的发展和人民生活水平的提高，我市交通建设可谓日新月异。“要致富，先修路”“道路通百业兴”，这已成为人们的共识。0年来，交通迅猛发展，目前我市通车公路里程.公里，其中高速公路过境里程.公里，境内铁路里程公里，国道省道干线公路.公里，县道.公里，乡道.公里，村道00公里。桥梁约00座。货运量万吨，货运周转量000万吨公里。客运量万人次，客运周转量000万人公里。如今的楚沩大地，道路宽敞，交通便捷，处处生机勃勃。交通工具也多种多样,公交路线增多设施改善，出租车召之即来，私家车更是普及，高铁地铁新型交通工具即将在我市出现。人们在繁忙的工作中发现出行的行程已缩短,道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变,假日旅游增多。社会经济的高质量发展,交通的便利促使人民开始由观光型走向休闲度假型,并且旅游变得越来越平民化，选择也越来越多,而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求,个性化旅游悄然升温,人们放松心情度假,开始真正享受旅游带来的乐趣。九江新闻网讯刘素梅为维护校园及周边环境秩序，确保学生出行安全，月日，德安交警对学校周边交通安全秩序进行集中整治。一加强校园周边道路交通安全隐患排查。大队对辖区所有中小学校周边的道路交通安全标志标线进行一次彻底的排查治理，对校车经过的路段进行了全面排查，对存在交通隐患的路段及时整治。对人行横道线减速带防护栏限速标志前方有学校警告标志注意儿童警告标志等警醒标志标线设置不健全的，及时进行完善设置，并安排专门警力维护秩序疏导交通。二强化路面秩序控管。根据辖区各学校周边交通环境特点，大队合理安排警力，采取定点与流动的执勤巡逻形式，加大对学校周边道路的巡查力度，及时维护好校园门前及周边道路交通秩序。同时，加大了对路面管控力度，重点对无牌无证超员超速酒后驾驶疲劳驾驶乘驾摩托车不戴安全头盔及农用车违法载人等严重交通违法行为，做到了发现一起，查处纠一起，教育一起，形成严管态势，及时消除事故隐患，有效净化了学校周边的交通环境，确保师生出行安全。三加强交通安全知识宣传。要求民警深入辖区学校，向学校师生宣传交通安全法律法规，帮助学校开辟宣传专栏，教育和动员学生不乘坐超员车辆和带“病”车辆，切实提高师生的交通安全意识和自我保护能力；同时，通过悬挂横幅张贴标语加强同媒体合作等方式，在辖区范围内进行广泛的交通安全宣传，呼吁更多的市民积极参加到“文明交通行动计划”中，自觉遵守交通规则，为孩子的出行创造一个良好的道路交通环境。浙江在线月日讯坚持以人民为中心的发展思想加快建设人民满意交通，要牢牢把握交通发展“先行官”这个历史新定位，牢牢把握“黄金时期”这个发展形势，牢牢把握建设现代综合交通运输体系这个发展目标，牢牢把握供给侧结构性改革这个发展主线。交通运输是国民经济的基础性先导性战略性产业和重要服务性行业。习近平总书记对交通运输发展的一系列重要论述，科学回答了交通运输的发展定位发展目的发展形势发展目标发展主线等重大问题，是推动交通运输持续健康发展的科学理论指引。坚持以人民为中心的发展思想加快建设人民满意交通，是习近平总书记关于交通运输工作重要论述的本质要求和鲜明特征。我们要牢牢把握交通发展“先行官”这个历史新定位，牢牢把握建设人民满意交通这个发展目的，牢牢把握“黄金时期”这个发展形势，牢牢把握建设现代综合交通运输体系这个发展目标，牢牢把握供给侧结构性改革这个发展主线。紧抓“三大重点”，奋力打造人民满意交通交通人的初心和使命就是建设人民满意的交通，就是要把交通设施建设得更完备，使老百姓出行更便捷更安全更舒适更有获得感。在贯彻实施长三角区域一体化发展国家战略中体现交通担当。贯彻落实中央和省市部署，主动接轨上海，推进沪杭两地更高水平的交通一体化；加强杭州嘉兴湖州绍兴衢州等地的交通合作，以都市圈同城化促进长三角区域一体化；全力打好杭州综合交通大会战，加快构筑与长三角中心城市小时交通圈。在全面提升城市综合能级和核心竞争力中展示交通作为。在杭州城市发展的大格局中找准交通发展定位。紧抓0年亚运会等机遇，加强铁路公路机场港航协同发展，持续增强杭州作为亚太地区重要国际门户枢纽的集聚和辐射功能，不断提高杭州交通发展的国际化水平。深化交通治堵，加快智慧交通绿色交通发展，不断提升城市交通的综合承载力，擦亮杭州生态文明之都的交通底色。在提升群众幸福感安全感和满意度上打造交通品牌。高质量办好交通领域的民生实事，加快建设高品质“四好农村路”，持续开展出租车服务质量专项整治，深化“最多跑一次”改革。加强交通领域安全生产治理和防灾减灾体系建设，打造更高水平的惠民交通平安交通，建设“最具幸福感的城市”。紧盯“六个聚焦”，扎实推进人民满意交通建设城市要发展，交通必先行。在杭州城市的发展进程中，交通始终发挥着排头兵先行官的作用。聚焦互联互通，推进长三角交通一体化。近年来，杭州交通以互联互通为重点，以交通一体化推进长三角更高质量一体化。杭千杭浦杭长高速公路等重大基础设施项目相继建成通车，杭州绕城高速西复线千黄临金高速公路运河二通道等加快建设，为推进长三角区域一体化和全省大湾区大花园大通道大都市区建设打下了坚实基础。市域基本建成“一绕九射一连”条高速公路网和条国道条省道组成的骨架路网。聚焦综合立体，构建现代综合交通运输体系。把交通一体化作为先行领域，加快构建快速便捷高效安全大容量低成本的互联互通综合交通网络。目前，杭州已初步形成了铁路公路航空水运和城市交通多位一体的综合立体交通网络。作为全国个高铁枢纽之一，0年全市铁路客运量万人次，是00年的.倍；杭州萧山国际机场年旅客吞吐量超过万人次，是00年的.倍；杭州港货物吞吐量.亿吨，居全省内河港口首位。聚焦乡村振兴，建设高品质“四好农村路”。按照“全面达标重点提升争创一流”的要求，加快构建高品质农村交通网络。全市农村公路总里程达公里，逐步实现由“量的拓展”向“质的提升”，并向“综合效益的发挥”转变。0年，出台《杭州市建设高品质“四好农村路”实施意见》及三年行动计划。目前，已完成提升农村公路.公里美丽经济交通走廊公里，涌现出一批全国全省“四好农村路”示范县精品路。聚焦生态文明，打造绿色交通示范城市。杭州践行绿水青山就是金山银山理念，加快发展绿色交通，被交通运输部评为全国首批绿色交通示范城市。美丽公路建设走在全国前列，绿色水运港口和船舶污染防治等创造杭州经验，新能源车船新技术设备设施推广应用全面加快，交通领域节能减排生态环保课题研究成果丰硕。聚焦交通治堵，努力改善群众出行体验。0年，杭州启动首轮五年治堵工程，坚持公共交通优先发展导向，加大基础设施有效供给，优化交通需求管理措施，提高交通管理的智慧化水平，城市交通拥堵情况不断改善。0年以来，突出城市堵点治理和全域治堵，实施新一轮治堵五年行动。目前，西湖文化广场和文一路隧道东口等关键堵点治理初见成效，其他各堵点治理在加快实施。聚焦行业改革，持续优化城市营商环境。持续深化“最多跑一次”改革，通过简化办网上办就近办，全系统个事项个子项全部实现“最多跑一次”。率先实施船舶“多证合一”“多检合一”，营运车辆“三检合一”，全面建成应用汽车电子健康档案系统，积极推动行业“放管服”各项惠民政策落地。巡游出租车改革领跑全国，网约出租车合规车辆和驾驶员比例居全国前列，出租车行业健康发展走出特色之路。作者为杭州市交通运输局党组书记局长标签交通。聚焦。杭州责任编辑汪江军泰州到剑河长途汽/客车出行宠物货物托运就找/达趣出行/价格实惠
