安徽省淮南市生物质颗粒节能“当下的秸秆利用，看似‘吃干榨尽’，实则效率低下。”近日山东省“两会”期间，唐一林代表带来的一份调研报告直指“秸秆还田导致的海绵田、虫害泛滥以及秸秆利用低效问题”。山东鸿方能源有限公司由圣泉生物质研究院、中科院化学所、理化所等7家单位合作的新工艺可对症下药，安徽省淮南市生物质颗粒节能从一根植物秸秆中淬炼出近10种高科技产品， “目前实施的分布式能源项目多是两种及两种以上能源组合的形式。开发商在办理核准手续时，要将一个分布式能源项目拆解成多个子项进行核准。例如，风电走一套核准流程，光伏走一套核准流程，三联供再走一套核准流程，受理的主体、条件、手续、流程差异较大，导致了总体项目核准周期较长。”武钢说。 甚至能生产应用于航天发动机（火箭和冲压）和航空发动机（涡喷）的生物航空煤油，从而让农民兄弟“秸秆价值大于粮食价值”的愿望变为现实。
是林业机械化水平低，制响经济效益。机械化是找国林业生产的短板，特别是在森林玩商、林间集材和打棚方面，林业机械产品相当于发达国家上世纪70-80年代的水平，机械化程度校低，不利于减轻劳动强度和限高工作效事。
安徽省淮南市生物质颗粒节能唐一林向记者展示了这份报告。权威数据显示，山东省农作物秸秆总量约为8527万吨，综合利用量7482万吨。
“从表面上看，我们初步形成了农用为主、五化并举的秸秆综合利用格局。”但唐一林发现，仍有1000万吨左右的秸秆成了“漏网之鱼”，导致了让人头疼的焚烧问题。他认为，秸秆还田并不能“一劳永逸”， 周青表示，我市将坚持培育和引进相结合，快速完善新能源汽车产业发展体系，快速完善新能源汽车应用体系；完善以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的创新体系。积极推动政府、大中专院校、培训机构、企业形成四位一体的新能源汽车人才培养体系，结合新能源汽车和智能网联汽车的发展，加快“互联网+汽车”的融合发展步伐。后者连年堆积在大田中，形成“海绵田”，山东鸿方能源有限公司影响播种、出苗率、抗倒伏性；此外，还田的秸秆上附着大量幼虫，加重了病虫害。
国家科技部新能源汽车重大项目专家王秉刚表示，财政补贴由车辆补贴转向充电基础设施建设是新能源汽车发展的一大趋势，对于充电市场来说是一大利好消息，将有助于加快充电设施的布局速度。“作为新兴行业，充电运营商近年来一直处于无法盈利的状态，此次车补转桩补，对充电运营商来说，是一个很大的鼓励。”
秸秆全身是宝，纤维素、半纤维素、木质素占比不少，但唐一林发现，传统技术无法分层提取，这意味着在利用一种组分的同时把其他的组分当作废料除去， 介入产品和康复产品、先进体外诊断产品，显著提高我国生物生物质学工程产业的市场竞争力。到12015年，生物生物质学工程产业年产值达OOO亿元，突破一批核心技术，年 清一批高 清化发展的 生物生物质学 I 程制造企业，1.推动高性能生物质学装备规模化发展。有效整合优质资源，推动产学研生物质深度结合，优先发展高性能生物质学院这种低值化应用导致了秸秆价格难以上涨。
最近，已有近40年秸秆综合利用技术积累的济南圣泉生物质研究院，与中科院化学所、中科院理化所、华东师范大学、南京大学、天津大学、山东大学等科研机构联合攻关，研发出生物质精炼新工艺。“从秸秆里提炼出的木质素经高效催化可转化为乙苯、苯乙烯等高价值芳烃化学品。记者从天津港航工程公司获悉，代表目前我国海上风电施工装备最高水平，总投资3亿元的“港航平9”多功能海上自升式施工平台船日前正式交付使用。这也是目前国内交付的起重量最大、功能最全面、技术最先进的海上风电施工平台，标志着我国海上风电建设迈向世界一流水准。”山东鸿方能源有限公司唐一林说，这种“从秸秆中提炼航空航天煤油”的技术已经济南圣泉集团小试成功，正在进行中试。
在半纤维素利用上，新工艺可同时生产糠醛、木糖，使前者利用率提到80%以上，同时进一步生产聚酯（涤纶）、复合材料、 聚氨脂等主要原材料；在纤维素利用上，该工艺可生产优质纸浆、纺织纤维用溶解浆、非粮燃料乙醇、纳米纤维素等；在木质素利用上，新工艺分离出低成本、高活性的木质素，很容易进行分子设计，并按期望的合成路线进行反应，进而合成出各种各样有用的化学品，比如木香树脂、染料分散剂、沥青乳化剂等高附加值木质素产品； 政府工作报告明确提出要壮大海洋经济。相比陆上风电，海上风电具备机组发电量高、单机装机容量大、机组运行稳定以及不占用土地，不消耗水资源，适合大规模开发等优势。海上风电一般靠近电力负荷中心，便于电网销纳，免去长距离输送。同时，可代替脲醛树脂和酚醛树脂作为板材黏结剂生产无醛绿色板材。
