当前，我国正处在加快汽车战略性新兴产业发展的关键时期，随着新兴技术不断融入到汽车工业领域，用户的个性化需求愈发强烈，愈发多样化，汽车已不再是传统产品的单一化市场，而向多元化方向发展。
未来伴随人们购买与使用汽车的目的的变化，也将导致车企的数字化转型。
1月10日-11日，第五届中国汽车产业信息化技术创新峰会在上海举行，来自国内外的政府机构、汽车集团、整车企业、零部件企业的总经理、首席信息官、首席数字官、研发总监、技术总监、市场总监、业务规划总监等齐聚一堂。
共同探讨汽车信息化发展现状与未来趋势，交流汽车数字化时代大数据、 云计算、网络安全、数字化转型等先进技术，促进汽车行业的合作与交流，挖掘市场最佳解决方案与合作伙伴。
慧科讯业总经理Angel Young受主办方邀请，作为嘉宾参与会议，并进行了题为<车企如何利用大数据助力数字化营销>的演讲。
演讲主要阐述了慧科如何洞悉数字化营销发展趋势，以大数据赋能，帮助车企把握数字化转型带来的营销机会。
在演讲中，Angel Young 对大家关心的汽车市场所面临的营销困境进行了深入分析并提出了行之有效的解决办法。
受经济形势、宏观政策等因素的影响，2018年汽车销量总体的持续下滑，汽车市场进入寒冬，如何利用有限的资源高效地进行数字营销？
另一方面，微博、微信、论坛、网站……各个不同的媒体平台不断变化，媒体平台性质迥异，这意味着大量数据和噪音信息夹杂，营销人如何分辨？
同时不可累加的衡量维度也给营销人综合衡量平台效果带来重重困难。多元媒体时代，如何衡量平台效果，从而优化投放组合，提高效率和营销回报率？——是摆在所有汽车企业面前的一个难题。
基于上述车企关心的问题，Angel Young表示慧科讯业会不断观测整体媒体格局的变化，WisersAnalytics每个季度会推出关于汽车行业数字营销的分析报告。
根据2018年Q3数据显示，整体汽车行业在线上相关贴文数量超过700万篇。
从整体的讨论量来看，网络、微博、微信、论坛四个平台是呈现四足鼎立局面， Q3整个汽车行业共发生1.7亿次互动，从平台占比来看，其中有过半的互动来自于微博平台，其次论坛也是重要的互动平台，两平台加总已经超过了整体互动的九成。
从帖子的平均互动量来看，论坛带来的互动转化比例是最多的，与微博共同形成双头部模式。因此对于企业的数字营销来说，基于数据的情况了解不同平台效果，进而优化投放组合至关重要。
除了媒体投放效率的优化，在消费者洞察层面，慧科讯业通过领先的中文自然语义分析技术与行业知识图谱技术，为企业提供深层次的洞察。
通过慧科的技术和案例的分享，可以看出对于车企来说，在媒体选择方面，汽车行业的主要露出为传统媒体与新媒体兼有，网站和论坛仍是重要的信息传播平台，而微博微信作为新媒体也成为热门讨论阵地。
从优化媒体投放的角度，借助媒体四维模型，可帮助企业准备优化媒体投放策略，从ROI角度持续评估、维护，以便更好地更新企业媒体库。
随着媒体类型的丰富与用户使用习惯的转变，车企应该同时收集以及处理文字和图像类信息，借用AI大数据洞察更深入用户痛点，以得到更全面的分析结果。
此外Angel Young也向参会嘉宾详细介绍了慧科讯业的发展历程和慧科讯业的研究分析业务单元——WisersAnalytics的详细情况：作为全球领先的全媒体大数据智能商业情报专家，慧科讯业1998年成立于香港。基于20多年的海量媒体数据积累，凭借先进的人工智能技术，通过三大业务单元(WisersOne、WisersAnalytics及Wisers AI Lab)，慧科讯业为全球超过2500家客户提供创新的产品服务和解决方案。在香港、澳门、台湾和大陆设有9个办事处，员工超过900人。
作为慧科讯业的研究分析业务单元，WisersAnalytics从大数据分析中提炼洞察，从日常KPI的参考、追踪、决策，到与品牌战略方向息息相关的行业动态解读，助力品牌商业表现。
一方面深耕垂直行业的专业咨询，针对不同行业的特征需求, 定制知识图谱，站在全行业大数据的视角，挖掘新趋势及潜在市场，解决品牌商业问题。
另外，人工智能驱动致力于中文全媒体资讯全自动化分析以及大数据情报挖掘，自主研发的NLP与AI技术包括事件与话题发现、图像识别、主体层面的情感判断等；凭借20年的媒体合作与历史数据库的全媒体大数据积累，WisersAnalytics致力于为客户提供紧贴市场的新媒体格局研究。
在如何利用大数据进行数字化营销洞察方面，慧科讯业作为大数据智能商业情报专家为众多车企提供了精准的解决方案。
今后，慧科讯业将持续用AI技术结合大数据资源，用人工智能为数据赋能，助力汽车企业的更优商业决策。
